Disabilitazione MAF

Disattivare il MAF non è in alcun modo raccomandato in quanto è un sensore molto importante per la regolazione del carburante, ma a volte (normalmente su autoveicoli ad alta potenza) la lettura del MAF rileva il valore massimo che tocca la tensione massima consentita, portando la vettura in modalità sicura (SAFE)
Con il nostro intervento è possibile disconnettere il MAF, senza che l'auto vada in modalità sicura, ottenendo più potenza senza alcuna preoccupazione di avere problemi aggiuntivi.

Elenco delle auto attualmente disponibili per la Disabilitazione MAF (Rel. 07/12/2021) :

Alfa Romeo

BOSCH EDC16C39.
BOSCH EDC17C49
BMW

BOSCH EDC16C31. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Chevrolet

BOSCH EDC16C39
Dacia

SIEMENS SID305. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Dodge

BOSCH EDC16U31
Fiat

BOSCH EDC16C39. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
MARELLI MJ8F - LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
Ford

BOSCH EDC16C34. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
BOSCH EDC17_C10 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC17_CP05 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC17_CP42 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC17_CP65 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH ME9.0C
BOSCH MED17.0.1
SIEMENS SID208
SIEMENS SID807
Holden

BOSCH ME9.1
Infiniti

DELPHI CRD3. LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
Kia

DELPHI DCM3.2
Lancia

BOSCH EDC16C39
Land Rover

BOSCH EDC17_CP11 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC17_CP42 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC17_CP55 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
Mercedes

EDC15C0
EDC15C6 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC16C31
BOSCH EDC16C32
BOSCH EDC16CP31
BOSCH EDC16CP36
BOSCH EDC17CP57 - *IMPORTANTE* LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
DELPHI CRD3. LA MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATA.
Mini

BOSCH EDC17_C41. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Mitsubishi

BOSCH EDC16U31
Nissan

SIEMENS SID301. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
SIEMENS SID305. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Opel

BOSCH EDC15M
PSA (CITROËN/PEUGEOT)

SIEMENS SID801 - IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
SIEMENS SID806. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
Renault

BOSCH EDC15C3. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
DELPHI DDCR
SIEMENS SID305. IL MAF DEVE ESSERE SCOLLEGATO.
SIEMENS SID310 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
Ssang Yong

DELPHI DCM3.7 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
VAG (VW, AUDI, SKODA, SEAT)

BOSCH EDC15P
BOSCH EDC15V
BOSCH EDC15VM
BOSCH EDC16C4
BOSCH EDC16CP34. LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
BOSCH EDC16U1
BOSCH EDC16U31
BOSCH EDC16U34
BOSCH EDC17_CP14
BOSCH MD1_CP004
BOSCH MD1_CP014
SIEMENS PCR2.1 - LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!
SIEMENS PPD1.1 - *IMPORTANTE* LA SPINA DELL'ATTUATORE DEVE ESSERE SCOLLEGATA!

Per informazioni non esitate a contattarci allo 080 4420642